Fengyun T10 2025 200 Four-wheel Drive Flagship Version
|
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន |
☆ Nail On Left Fengyun T10 2025 210 Luxury Enjoy Edition 10 Contrast |
☆ Nail On Left Fengyun T10 2025 200 4 Drive Ultimate 10 Contrast |
|
|
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) |
160 |
148 |
|
|
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) |
210 |
200 |
|
|
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង) |
0.3 |
0.41 |
|
|
ថាមពលអតិបរមា (kW) |
280 |
455 |
|
|
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (N·m) |
610 |
920 |
|
|
ម៉ូទ័រ (Ps) |
224 |
462 |
|
|
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (s) |
8.8 |
4.9 |
|
|
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-50 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (s) |
4.3 |
2.3 |
|
|
ស្ថានភាពអប្បបរមា-នៃ-ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (L/100km) WLTC |
5.75 |
6.75 |
|
|
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមមូល (L/100km) |
2.17 |
- |
|
|
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) |
2028 |
2199 |
|
|
រាងកាយ |
|
|
|
|
ចំនួនអាសនៈ (ឯកតា) |
● 5 O 6 (10000 យន់) |
5 |
|
|
ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីន |
|
|
|
|
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) |
165 |
340 |
|
|
កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប (Ps) |
224 |
462 |
|
|
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប (N·m) |
390 |
700 |
|
|
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW) |
|
175 |
|
|
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (N·m) |
|
310 |
|
|
ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា (kW) |
280 |
455 |
|
|
ថាមពលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ (Ps) |
381 |
619 |
|
|
កម្លាំងបង្វិលជុំនៃប្រព័ន្ធសរុប (Nm) |
610 |
920 |
|
|
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ |
ម៉ូទ័រទ្វេ |
ម៉ូទ័របី |
|
|
ប្លង់ម៉ូទ័រ |
ខាងមុខ |
ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
|
|
ថ្ម / សាក |
|
|
|
|
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) |
160 |
148 |
|
|
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) |
210 |
200 |
|
|
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ (kWh/100km) |
19.2 |
- |
|
|
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង) |
0.3 |
0.41 |
|
|
ចង្កូតប្រអប់លេខ |
|
|
|
|
របៀបដ្រាយ |
● ផ្នែកខាងមុខ |
● ខាងមុខ-កង់បួន |
|
|
ទម្រង់កង់បួន- |
- |
● កង់-កង់បួន |
|
|
Wheel BrakingPassive Safety ● ស្តង់ដារ |
ផ្គូផ្គង-គ្មាន |
|
|
|
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ |
ខាងមុខ ● / ខាងក្រោយ- |
ខាងមុខ ● / ខាងក្រោយ ● |
|
|
ពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់ |
- |
●ពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់អ្នកបើកបរចម្បង |
|
|
ពោងសុវត្ថិភាពកណ្តាលខាងមុខ |
- |
|
|
|
ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសកម្ម ◎ ជ្រើសរើស |
ផ្គូផ្គង-គ្មាន |
|
|
|
ការណែនាំអំពីការបើកបរអស់កម្លាំង |
|
|
|
|
គ្រប់គ្រងស្តង់ដារបើកបរ ◎ ជ្រើសរើស |
ផ្គូផ្គង-គ្មាន |
||
|
ការប្តូររបៀបបើកបរ |
● ចលនា ● សេដ្ឋកិច្ច |
● ចលនា ● សេដ្ឋកិច្ច |
|
|
មុខងារបើកបរផ្នែករឹង |
|||
|
ប្រភេទសោ |
● គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ ● គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ ● សោប៊្លូធូស |
||
|
ភ្លើងខាងក្រៅ Sunroof / glass ● ស្តង់ដារ |
ផ្គូផ្គង-គ្មាន |
||
|
ស្រមោលបង្អួចខាងក្រោយ |
● សៀវភៅដៃ |
||
|
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ O ជ្រើសរើសអេក្រង់/ប្រព័ន្ធស្តង់ដារ |
ជាមួយ - គ្មាន |
||
|
ការសម្គាល់មុខ |
- |
||
|
ការទទួលស្គាល់ការបោះពុម្ពជាសំឡេង |
- |
||
|
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ |
ចង្កូត / កញ្ចក់ខាងក្នុងស្តង់ដារ |
◎ ស្រេចចិត្ត-គ្មាន |
|
|
កំដៅចង្កូត |
- |
|
|
|
AR-HUD បានពង្រីកក្បាលការពិត-ការបង្ហាញឡើង។ |
- |
|
|
|
ទំហំក្បាល HUD |
● 50 អ៊ីញ |
||
|
នៅក្នុង-ការបញ្ចូលថ្មរថយន្ត ស្តង់ដារកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី ◎ ជាជម្រើស-គ្មាន |
|||
|
សម្ភារៈកៅអី |
● ស្បែកក្លែងក្លាយ |
● ស្បែក |
|
|
មុខងារកៅអីខាងមុខ |
● កំដៅ ● ខ្យល់ចេញចូល |
● កំដៅ ● ខ្យល់ចេញចូល ● ម៉ាស្សា |
|
|
ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីពីរ |
O ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
|
|
ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីពីរ |
O |
- |
|
|
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ |
● កំដៅ O ខ្យល់ |
● កំដៅ ● ខ្យល់ចេញចូល |
|
|
ជួរទីពីរនៃកៅអីឯករាជ្យ |
O |
|
|
|
ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីបី |
O ការកែសំរួលខ្នង |
|
|
|
ប្លង់កន្លែងអង្គុយ |
O 2-2-2 |
- |
|
|
អូឌីយ៉ូ / ស្តង់ដារភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង |
○ ជម្រើស -គ្មាន |
|
|
|
ចំនួនអ្នកនិយាយ |
● 12 វាគ្មិន |
● 14 ស្នែង |
|
|
ស្តង់ដារម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ទូទឹកកក ◎ ការជ្រើសរើស |
គ្មានការប្រកួត |
|
|
|
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត |
- |
|
|
|
ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន |
- |
|
|
|
ឧបករណ៍ក្រអូបខាងក្នុង |
- |
|
|
|
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ |
- |
|
|
|
ពណ៌ |
|
|
|
|
ពណ៌រូបរាង |
អណ្តែតទឹកពណ៌ស ■ Starry Night Black ¥ 3000 ¥ 3000 |
អណ្តែតទឹកពណ៌ស ■ Starry Night Black |
|
|
ពណ៌ខាងក្នុង |
Twilight ពណ៌ស្វាយ |
Shanlan Green |
|

រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដោត-នៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពលកូនកាត់។ ការស៊ូទ្រាំអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ CLTC គឺ 200 និង 210 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការស៊ូទ្រាំដ៏ទូលំទូលាយលើសពី 1400 គីឡូម៉ែត្រ។
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ រថយន្តថ្មីនេះប្រើប្រាស់នូវរចនាប័ទ្មគ្រួសារនៃ-រចនាបថនៃឌុយរបស់ Chery-នៅក្នុងម៉ូដែលកូនកាត់ ស្រដៀងទៅនឹង-ក្រឡាចត្រង្គទំហំធំដោយគ្មានព្រំដែន តុបតែងដោយធាតុទឹកជ្រោះត្រង់ខាងក្នុង និងផ្គូផ្គងជាមួយនឹងចង្អូរបង្វែរជាមួយនឹងក្រូម-បន្ទះតុបតែងដែលមានចលនាខ្លាំងទាំងសងខាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឆ្អឹងជំនីរជាច្រើននៃគម្របផ្នែកម៉ាស៊ីនរបស់វាត្រូវបានលើកឡើង ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអារម្មណ៍សាច់ដុំរបស់រថយន្ត។

ពីចំហៀងនៃតួរថយន្ត រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្មៅសម្រាប់កញ្ចក់ និងសសរ A/B/C/D ទាំងសងខាង ហើយដៃទ្វារដែលលាក់ធ្វើឱ្យរថយន្តនេះមើលទៅទាន់សម័យណាស់។ បើនិយាយពីទំហំតួរថយន្ត ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់របស់រថយន្តគឺ 4850/1930/1712mm និង wheelbase គឺ 2820mm រៀងគ្នា។

នៅផ្នែកខាងកន្ទុយ វាទទួលយកការពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្នតាមរយៈ-ប្រភេទ taillight group ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយអក្សរ "FULWIN" LOGO ផ្តាច់មុខនៃស៊េរី Fengyun នៅចំកណ្តាល ដែលអាចសម្គាល់បានយ៉ាងខ្លាំង។

ពេលដើរចូលទៅក្នុងរថយន្ត រថយន្តថ្មីនេះទទួលយកការរចនាអេក្រង់រួមគ្នាដែលផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍ LCD ពេញលេញ និងអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាលដែលមានទំហំ-ដែលមានទំហំធំ ដែលបំពេញតម្រូវការរថយន្តបច្ចុប្បន្នទាំងមូល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដៃចង្កូតមុខងារច្រើន-ជាន់ក្រោម 3 ជាន់ត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការរចនាប្រអប់លេខ និងខ្យល់រាងចតុកោណរាងមូល-ទម្រង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដើម្បីបង្កើនការមើលឃើញនៃយានជំនិះ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ វានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលបែប Panoramic Sunroof, ពោងសុវត្ថិភាព 10, 540-រូបភាពបែប Panoramic ដឺក្រេ, កំដៅ/ខ្យល់នៅកៅអីខាងមុខ, AR-HUD head-up display, 256-color lightambient light, 14-speaker audio and induction electric door។ យោងទៅតាមម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា។ លើសពីនេះ រថយន្តនឹងផ្តល់ប្លង់កៅអី 2+2+2 និង 2+150.00g សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើស។ រថយន្តថ្មីនេះក៏មានមុខងារបញ្ចេញថាមពលពីខាងក្រៅដល់ទៅ 6.6kW។

បើនិយាយពីប្រព័ន្ធថាមពល រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ C- DM plug- នៅក្នុងប្រព័ន្ធកូនកាត់ដែលមានម៉ាស៊ីន 1.5T និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ម៉ាស៊ីន hybrid 1.5T មានប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ 44.5 កម្លាំងអតិបរមា 156 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលកំពូល 220N·m ។ ប្រព័ន្ធម៉ូដែលកង់មួយ-ម៉ូតូពីរ-មានកម្លាំង 381 សេះ និងជួរជិះទូក CLTC 210 គីឡូម៉ែត្រ។ កំណែដ្រាយកង់ពីរ-ម៉ូទ័របួន-មានកម្លាំងអតិបរមា 619 សេះ កម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ទូលំទូលាយនៃ 920N·m និង CLTC ជួរជិះទូក 200 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខ 3 ល្បឿន DHT ហើយ WLTC មានការប្រើប្រាស់ប្រេង 5.75L ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

◆ យោបល់របស់វិចារណកថា
ការចេញលក់ Chery Fengyun T10 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាផលិតផលទី 1 ដែលមានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ម៉ាកយីហោចិននៅក្នុងរថយន្ត SUV ខ្នាតមធ្យម និងធំ មិនថាវាជាម៉ាកយីហោ-ការរចនាគ្រួសារថ្មី ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូដែលសម្បូរបែប និង C- DM plug-នៅក្នុងប្រព័ន្ធកូនកាត់។ អនុញ្ញាតឱ្យវាមានការប្រកួតប្រជែងដ៏ភ្លឺស្វាងមួយ នៅចំពោះមុខដៃគូប្រកួតប្រជែងចាស់ និងថ្មីជាច្រើន កាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ អាចធ្វើឱ្យវាមានដំណើរការលក់កាន់តែប្រសើរ។
ស្លាកក្តៅ: fengyun t10 2025 200 four-wheel drive flagship version, China fengyun t10 2025 200 four-wheel drive flagship version អ្នកផ្គត់ផ្គង់
ផ្ញើរសំណួរ







