ONVO L80 Ultra+ តម្លៃចិន

បន្ទាប់ពីទិញ ONVO L80 ខ្ញុំបាននាំគ្រួសារខ្ញុំធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអន្តរខេត្ត ហើយពួកយើងពេញចិត្តនឹងការធ្វើដំណើរទាំងមូល។ លើសពីនេះទៅទៀត ឈុតលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់រថយន្តបានផ្តល់នូវផាសុកភាពល្អសម្រាប់សមាជិកគ្រួសារគ្រប់រូប។ កាប៊ីនមានផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយប្រកបដោយភាពទូលាយ ជាមួយនឹងជាន់ខាងក្រោយរាបស្មើ។ កូនៗរបស់ខ្ញុំចូលចិត្តអេក្រង់កំសាន្ដខាងក្រោយពីលើក្បាល ដែលធ្វើអោយពួកគេស្ងាត់ និងកម្សាន្តពេញពេលបើកបរដោយមិនមានការរំខានអ្វីឡើយ។ យើងក៏បានខ្ចប់អីវ៉ាន់របស់យើងដល់កម្រិតអតិបរមានៅក្នុងប្រឡាយមាត់ល្អាង។ ទំហំផ្ទុកដ៏ធំទូលាយបានបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើដំណើរទាំងមូលរបស់យើង។
វាភ្ជាប់មកជាមួយកៅអីដែលមានខ្យល់ចេញចូល កំដៅ និងម៉ាស្សា បន្ទះសាកថ្មឥតខ្សែ និងនៅក្នុង-ប្រព័ន្ធព័ត៌មានរថយន្តដែលដំណើរការដោយបន្ទះឈីប 8295។ វាក៏មានប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាមើលជុំវិញ 540 ដឺក្រេ បែប Panoramic ជុំវិញ- រួមជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារផាសុកភាពពេញលេញផងដែរ។ និយាយតាមត្រង់ទៅ យានជំនិះថាមពលថ្មីទំនើបៗបានមកដល់ផ្លូវឆ្ងាយហើយ ONVO L80 នេះមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត ប្រព័ន្ធប្តូរថ្មអាចបំបាត់ការថប់បារម្ភសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃទាំងស្រុង។


តម្លៃនៃការរត់គឺទាបជាងរថយន្តសាំងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃឆ្ងាយណាស់។ វិក្កយបត្រអគ្គិសនីប្រចាំខែគឺមានការធ្វេសប្រហែស ហើយការថែទាំគឺមានការរំខាន-ដោយមិនគិតថ្លៃ។ មិនដូចរថយន្តប្រើហ្គាសទេ មិនចាំបាច់ជំនួសគ្រឿងប្រើប្រាស់ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ីន ឬតម្រងប្រេងទេ ដែលជួយសន្សំប្រាក់បានយ៉ាងច្រើន។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀតនោះ យើងអាចចេញដំណើរសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍ដោយមិនខ្វល់ខ្វាយអំពីជួរ ឬការចំណាយលើប្រេងបន្ថែម។
ស្នើសុំសម្រង់ពេញ|Book Test Drive|ទាញយក Spec Sheet
| ប្រភេទ | លក្ខណៈ | Ledao L80 2026 ជ្រុល | Ledao L80 2026 Pro |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសមូលដ្ឋាន | MSRP (RMB 10k) | 27.98 | 24.28 |
| CLTC EV Range (km) | 570 | 615 | |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 440 | 340 | |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N·m) | 535 | 400 | |
| ម៉ូទ័រសរុប HP (PS) | 598 | 462 | |
| ផ្លូវការ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (s) | 4.5 | 5.7 | |
| ថាមពល-ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមមូល (L/100km) | 1.79 | 1.66 | |
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 2335 | 2250 | |
| ទម្ងន់រថយន្តសរុប (គីឡូក្រាម) | 2990 | 2800 | |
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ម៉ាកម៉ូតូខាងមុខ | NIO Power | - |
| ម៉ូដែលម៉ូទ័រខាងមុខ | YS198S001 | - | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | អាំងឌុចស្យុងខាងមុខ/អសមកាល, PMSM ខាងក្រោយ | PMSM (សមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍) | |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | 440 | 340 | |
| ម៉ូទ័រសរុប HP (PS) | 598 | 462 | |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប (N·m) | 535 | 400 | |
| ម៉ូទ័រខាងមុខថាមពលអតិបរមា (kW) | 100 | - | |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (N·m) | 135 | - | |
| ចំនួន Drive Motors | ម៉ូទ័រទ្វេ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | ខាងក្រោយ | |
| តួ និងចង្កូត | រថភ្លើង | ពីរ-ម៉ូទ័រ AWD | ខាងក្រោយ-ដ្រាយកង់ (RWD) |
| ប្រភេទ AWD | AWD អគ្គិសនី | - | |
| ថ្ម & ការសាកថ្ម | CLTC EV Range (km) | 570 | 615 |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពល (kWh/100km) | 15.4 | 14.3 | |
| ការបើកបរ និងការគ្រប់គ្រង | ការជ្រើសរើសរបៀបថាស | កីឡា / អេកូ / ផាសុកភាព / បិទ{{0}ផ្លូវ / ព្រិល / ផ្ទាល់ខ្លួន | កីឡា / អេកូ / ផាសុកភាព / ផ្ទាល់ខ្លួន |
| ផ្នែករឹងនៃការបើកបរ | បន្ទះឈីប ADAS | Shenji NX9031 | NVIDIA Orin-X |
| ចំនួន LiDAR | 1 | - | |
| ការគណនាបន្ទះឈីបសរុប | - | 254 កំពូល | |
| ខាងក្រៅ និងប្រឆាំង-ចោរកម្ម | ជំហានចំហៀង | ថាមពល (ស្តង់ដារ) | ថាមពល (ស្រេចចិត្ត RMB 10,000) |
| ការតភ្ជាប់ & ភាពវៃឆ្លាត | នៅក្នុង-ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃរថយន្ត | ដូង+ | ដូង |
| ទំហំអេក្រង់ LCD ខាងក្រោយ | 8" + 17.3" (ស្តង់ដារ) | 8" (ស្តង់ដារ) / 17.3" (ស្រេចចិត្ត, RMB 8,000) | |
| គុណភាពបង្ហាញ LCD ខាងក្រោយ | 3K (ស្តង់ដារ) | 3K (ស្រេចចិត្ត) | |
| ចំនួនអេក្រង់ពហុមេឌៀខាងក្រោយ | 2 (ស្តង់ដារ) | 1 (ស្តង់ដារ) / 2 (ស្រេចចិត្ត) |
ស្លាកក្តៅ: onvo l80 ultra+ price china, China onvo l80 ultra+ price China អ្នកផ្គត់ផ្គង់
ផ្ញើរសំណួរ






