Xiaomi SU7 Max Electric Sedan

Xiaomi SU7 ជំនាន់-ជំនាន់ថ្មីទទួលបានការកែប្រែផ្នែកខាងក្រៅយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដោយផ្តោតលើព័ត៌មានលម្អិតល្អ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​សម្គាល់​ម៉ូដែល​ដែល​បាន​អាប់ដេត​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ពី​កំណែ​ដើម​ដោយ​ផ្នែក​ខាង​មុខ ភាព​ខុស​គ្នា​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​បំផុត​គឺ​នៅ​មីលីម៉ែត្រ-រ៉ាដា​រលក​ដែល​បញ្ចូល​ទៅ​ក្នុង​កាង​ទាប​នៃ​ Xiaomi SU7 ថ្មី។ លើសពីនេះ រថយន្ត EV ដែលត្រូវបានកែសម្រួលត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងខាងមុខដែលដំណើរការដោយថាមពល 105-លីត្រ ដែលមានទំហំធំទូលាយល្មមនឹងដាក់វ៉ាលីធ្វើដំណើរទំហំ 21 អ៊ីញ។

Xiaomi SU7 ជំនាន់-ថ្មីនេះ ភ្ជាប់មកជាមួយជម្រើសថ្នាំលាបខាងក្រៅដ៏សម្បូរបែប រួមទាំងស្រមោលបុរាណចំនួនប្រាំមួយ៖ Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black និង Golden Blush Pink។ ម៉ាកយីហោចំនួនបី-ពណ៌លាំៗថ្មីក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ៖ Capri Blue, Crimson Scarlet និង Indigo Stone Green។ ការបញ្ចប់ថ្នាំលាបផ្តាច់មុខថ្មីទាំងនេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងយ៉ាន់យ៉ាន់ទំហំ 20-អ៊ីញ Blade-Style និងការតុបតែងខាងក្នុងពណ៌ខ្មៅពេញមួយយប់តាមស្តង់ដារ។ សរុបមក ការរចនាកង់ចំនួនប្រាំមួយមាននៅទូទាំងទំហំចាប់ពី 19-inch ដល់ 21-inch សម្រាប់អ្នកទិញដើម្បីប្ដូរតាមបំណងរថយន្តរបស់ពួកគេ។

ទម្រង់​ចំហៀង​រក្សា​រូប​រាង​ស្រោប​រថយន្ត​ដែល​មាន​ល្បឿន​លឿន​ដូច​ម៉ូដែល​មុន។ វិមាត្រខាងក្រៅរបស់វាមានប្រវែង 4997 មម ទទឹង 1963 មម និងកម្ពស់ 1460 មម។ ការបោសសំអាតដីអប្បបរមាធ្លាក់ចុះដល់ 1445 មីលីម៉ែត្រ នៅពេលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ ខណៈពេលដែលមូលដ្ឋានកង់នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរនៅ 3000 មីលីម៉ែត្រ។ ការអាប់ដេតសុវត្ថិភាពដ៏ធំបំផុតមកជាស្តង់ដារនៅគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់៖ បីដង-ចំណុចទាញទ្វារផ្នែកខាងក្រៅដែលលែងប្រើ។ នៅពេល​រកឃើញ​សញ្ញា​ប៉ះ​ទង្គិច សោទ្វារ​រថយន្ត​នឹង​ប្តូរ​ទៅ​របៀប​បញ្ចេញ​មេកានិច​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ជិះ​ទាញ​ចំណុចទាញ​ចេញ​យ៉ាង​រឹងមាំ ដើម្បី​បើកទ្វារ​ដោយដៃ។ សូម្បីតែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូធ្ងន់ធ្ងរដែលទាំងថ្មមេ និងថ្មជំនួយកាត់ថាមពលក្នុងពេលដំណាលគ្នា ចំណុចទាញទ្វាររក្សាមុខងារដោះសោដោយមេកានិចពេញលេញ។ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារមានលក្ខណៈពិសេសការបម្រុងទុកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឯករាជ្យចំនួនបី៖ ថាមពលថ្មវ៉ុលខ្ពស់-ចម្បងដែលផ្គូផ្គងជាមួយឧបករណ៍បំប្លែង DC-DC, ថ្មវ៉ុលទាបបន្ទាប់បន្សំ- និងឯកតាថាមពលបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបានម៉ោននៅក្រោមកៅអីជួរទីពីរ-។ ប្លង់ថាមពលបីដងនេះអាចដោះសោមេកានិចសម្រាប់ទ្វាររថយន្តទាំងបួន។

រចនាបថខាងក្រោយរបស់ Xiaomi SU7 ជំនាន់-ជំនាន់ថ្មី នៅតែដូចគ្នាទៅនឹង Xiaomi SU7 ដើម ប៉ុន្តែវាលាក់ការអាប់ដេតសំខាន់ៗនៅក្រោមស្បែក។ រាល់កម្រិតតុបតែងនៃ Xiaomi SU7 ដែលបានអាប់ដេតចេញមកពីរោងចក្រ-ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការដំឡើងសំបកកង់ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ៖ សំបកកង់មុខទំហំ 245 មីលីម៉ែត្រ ផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសំបកកង់ខាងក្រោយទំហំ 265 មីលីម៉ែត្រ។

Xiaomi SU7 ជំនាន់-ថ្មីនេះ ផ្តល់ជូននូវជម្រើសពណ៌គ្រឿងតុបតែងខាងក្នុងដ៏ប្រណិតចំនួនបួន ដើម្បីបំពេញតាមចំណូលចិត្តផ្សេងៗគ្នា៖ Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige និង Midnight Black។ វាយនភាព​សម្ភារៈ​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ជាមួយ​នឹង​ការ​ពង្រីក​ការ​ប៉ះ​ទន់-នៅ​ទូទាំង​កាប៊ីន។ បន្ទះទ្វារមានម៉ាកយីហោ-ការតុបតែងវាយនភាពថ្មី ខណៈពេលដែលការសង្កត់សំឡេងលោហធាតុតុបតែងកុងសូលបញ្ជាកណ្តាល។ ដៃចង្កូតពីរ-ក៏មានជាជម្រើសផងដែរ។ សម្រាប់ការកែលម្អ ergonomics ប៊ូតុងរាងកាយនៅលើដៃចង្កូតពហុមុខងារ និងកោះកុងសូលកណ្តាលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការដែលងាយស្រួលប្រើ និងងាយស្រួលជាងមុនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

Xiaomi SU7 ជំនាន់-ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយកាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ Xiaomi HyperOS ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 16.1-អ៊ីញ ចង្កោមឧបករណ៍ LCD ដែលអាចបង្វិលបាន 7.1-អ៊ីញ និងក្បាល AR-អេក្រង់ឡើងលើ (HUD)។ កៅអីខាងក្រោយជាជម្រើស-អេក្រង់ពង្រីកកៅអីអាចប្រើបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការភ្ជាប់គ្នាច្រើនអេក្រង់ដោយគ្មានថ្នេរ។ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរថយន្តផ្តល់នូវដំណើរការរលូនបំផុត ភ្ជាប់ជាមួយជំនួយការសំឡេង Xiao AI កម្រិតខ្ពស់ ដែលគាំទ្រការគ្រប់គ្រងរថយន្តយ៉ាងស៊ីជម្រៅ គ្របដណ្តប់ 95% នៃមុខងាររថយន្តទាំងអស់។

លើសពីនេះ មុខងារ Xiao AI Companion ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នាំមកនូវការយល់ឃើញពីអារម្មណ៍ និងអន្តរកម្មនៃការសន្ទនាតាមធម្មជាតិ។ មុខងាររុករកតាមន័យមិនច្បាស់របស់វាបកស្រាយបានត្រឹមត្រូវនូវពាក្យបញ្ជាជាសំឡេង និងបង្កើតផែនការផ្លូវដែលមានលក្ខណៈសមហេតុសមផល។ ការគ្រប់គ្រងសំឡេងខាងក្រៅជាមួយការសម្គាល់សំឡេងមានស្តង់ដារលើគ្រប់ផ្នែក ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។

ប្រព័ន្ធអេកូរថយន្តក៏ទទួលបានការពង្រីកកាន់តែសម្បូរបែបជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលទើបនឹងចេញថ្មីៗ រួមមានតុក្កតាម៉ាញេទិកពីរ ពូកក្បាលត្រជាក់ និងខ្នើយជំនួយចង្កេះ។

បើនិយាយពីគ្រឿងបរិក្ខារ Xiaomi SU7 ជំនាន់-ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកៅអីខាងមុខ-ការបញ្ចូលថ្មទូរសព្ទឥតខ្សែ និងភាពងាយស្រួលនៃកៅអីដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ កៅអីអ្នកបើកបរមានស្តង់ដារជាមួយនឹងមុខងារ 18-ការលៃតម្រូវថាមពល កំដៅ ខ្យល់ និងមុខងារម៉ាស្សា ខណៈដែលកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខទទួលយកការរចនាទំនាញសូន្យ។ កៅអីខាងក្រោយគាំទ្រមុំដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ កាប៊ីនក៏មានភ្លើងពណ៌ 256-ពណ៌ជុំវិញជាមួយនឹងឥទ្ធិពលសមកាលកម្មតន្ត្រី ប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Kardon ជាមួយឧបករណ៍បំពងសម្លេង 14 (ឧបករណ៍បំពងសំឡេង 25 នៅលើ Max trim) សាងសង់ឡើងចំនួន 3-នៅក្នុងជម្រើសក្លិនក្រអូប និងកញ្ចក់ការពារសំឡេងពីរជាន់សម្រាប់ទ្វារទាំងបួន។ គួរកត់សម្គាល់ថា ទាំងដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic និងបង្អួចចំហៀង ទទួលបានការពង្រឹងមុខងារការពារកាំរស្មី UV និងកំដៅ រួមជាមួយនឹងដំបូលបែប Panoramic smart dimmable dual-zone ជាការធ្វើឱ្យប្រសើរដ៏សំខាន់។

សម្រាប់ដំណើរការសុវត្ថិភាពសកម្ម ជំនាន់ថ្មីរបស់ Xiaomi SU7 បំពាក់នូវ LiDAR, 4D millimeter-wave radar, NVIDIA Thor-U chip with 700 TOPS of computing power and Xiaomi HAD advanced driver assistant as standard across all trims. ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើការបញ្ចប់របស់វា-ដើម្បី-បញ្ចប់ក្របខ័ណ្ឌនៃការបើកបរដោយស្វ័យភាព យានជំនិះនេះរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាហ្វឹកហ្វឺនគំរូធំ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរៀនពង្រឹង និងគំរូពិភពលោក។ ការអាប់ដេតនេះផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿនបណ្តោយកាន់តែរលូន ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងនៅពេលក្រោយកាន់តែច្បាស់ ក៏ដូចជាការវិនិច្ឆ័យផ្លូវប្រសព្វដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបាននូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ ADAS កាន់តែល្អ និងមានស្ថេរភាព។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសុវត្ថិភាពអកម្ម 90.3% នៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរបស់ Xiaomi SU7 ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានសាងសង់ឡើងពី-ដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងអាលុយមីញ៉ូម។ ការគាំងដ៏សំខាន់ចំនួនពីរ-សមាសធាតុធន់ទ្រាំនឹង - ស៊ុមការពារវិលជុំដែលបានបង្កប់ និង-ទ្វារប្រឆាំងនឹង-ធ្នឹមការប៉ះទង្គិចគ្នា - ត្រូវបានដំឡើងកំណែទៅជាដែកខ្លាំង-ខ្ពស់-កម្លាំង 2200MPa ។ ធាតុឈើឆ្កាងប្រឆាំង{15}}កម្លាំង 1500MPa ថ្មីត្រូវបានបន្ថែមទៅតួខាងមុខ ខណៈដែលផ្នែកខាងក្រោមនៃកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានពង្រឹងដោយថ្នាំកូតការពារគ្រាប់កាំភ្លើង។ ជាងនេះទៅទៀត ពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយបន្ថែមចំនួនពីរត្រូវបានបំពាក់ ដែលនាំឱ្យចំនួនពោងសុវត្ថិភាពសរុបដល់ប្រាំបួន ជាឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់កម្រិតតុបតែង។

នៅពេលនិយាយអំពីដំណើរការរបស់ powertrain -ជំនាន់ Xiaomi SU7 ថ្មីបានភ្ជាប់មកជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច V6s Plus ជាស្តង់ដារនៅគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់។ ល្បឿនបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានលើកដល់ 22,000 rpm បើធៀបនឹងដែនកំណត់ 21,000 rpm នៅលើម៉ូទ័រ V6s ដែលចេញ។ វ៉ារ្យ៉ង់ Standard និង Pro ផ្តល់នូវទិន្នផលថាមពលខ្ពស់បំផុត 235 kW ខណៈពេលដែលវ៉ារ្យ៉ង់ Max ដែលមានអនុភាពខ្ពស់មានថាមពលម៉ូទ័រពីររួមបញ្ចូលគ្នានៃ 508 kW (220 kW ខាងមុខ + 288 kW ខាងក្រោយ) ។

ជម្រើសកញ្ចប់ថ្មចំនួនបីត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីផ្គូផ្គងការកាត់នីមួយៗ៖ កញ្ចប់ថ្មលីចូមដែក 73 kWh សម្រាប់ Standard edition កញ្ចប់ 96.3 kWh LFP សម្រាប់ការបោះពុម្ព Pro និង 101.7 kWh ternary lithium battery សម្រាប់ការបោះពុម្ពអតិបរមា។ ជួរបើកបរ CLTC ដែលត្រូវគ្នារបស់ពួកគេឈរនៅ 720 គីឡូម៉ែត្រ 902 គីឡូម៉ែត្រ និង 835 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។