ក្រឡេកមកមើលម៉ូដែលថ្មីវិញ រូបរាងខាងក្រៅរបស់វាទទួលមរតកនូវរចនាបថដ៏រឹងមាំរបស់ Zongheng G700 ដែលបង្ហាញនូវរូបរាងប្រអប់រួម។ ទាំងអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ និងក្រឡាចត្រង្គប្រើប្រាស់គ្រោងរាងចតុកោណ ជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញា "LSER" ដាក់នៅចំកណ្តាលនៃក្រឡាចត្រង្គ។
បើនិយាយពីវិមាត្រវិញ Jetour Zongheng F700 មានទំហំ 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm ជាមួយនឹង wheelbase 3350 mm។ វាមានមុំចូលទៅជិត 32 ដឺក្រេ មុំចេញដំណើរ 15 ដឺក្រេ មុំឡើងអតិបរមា 45 ដឺក្រេ និងជំរៅអតិបរមា 900 មីលីម៉ែត្រ។
វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងគ្រែដឹកទំនិញទំហំធំ 1300L, ព្រីថាមពលគ្រែ 220V និងផលិតថាមពលរហូតដល់ 20 kW ។ រថយន្តនេះមានសមត្ថភាពទាញបាន 3.5 តោន និងរន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់រ៉ឺម៉ក។
នៅខាងក្នុងកាប៊ីន រថយន្តភីកអាប់ថ្មីនេះ មានការបំពាក់អេក្រង់រួមបញ្ចូលគ្នា ដែលមានអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលអណ្តែតទំហំ 15.6 អ៊ីញ និងអេក្រង់ Sky Horizon ទំហំ 35.4 អ៊ីញ គាំទ្រដោយការគ្រប់គ្រងសំឡេងឆ្លាតវៃ AI ។
វាផ្តល់ជូននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកន្លែងអង្គុយ "Cloud Rest" ដែលមានកៅអីបួនដ៏ប្រណីត។ ទាំងកៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល ចំណែកកៅអីខាងមុខក៏មានបន្ថែមនូវមុខងារម៉ាស្សាផងដែរ។ ទូទឹកកកថ្នាក់រថយន្តក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។ សម្រាប់ជំនួយក្នុងការបើកបរ វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំនួយការរុករកផ្លូវហាយវេ Falcon 500។
នៅក្រោមក្រណាត់ Jetour Zongheng F700 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកូនកាត់ Kunpeng Super Hybrid CDM‑O plug-in hybrid ។ វាប្រើម៉ាស៊ីន 2.0 TD hybrid-dedicated ផ្គូផ្គងជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ទិន្នផលថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាឈានដល់ 665 kW ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំរួមគ្នាឈានដល់ 1135 N·m ដែលភ្ជាប់ទៅការបញ្ជូន 2 ល្បឿន DHT ។ ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC របស់វាគឺ 150 គីឡូម៉ែត្រ។
រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ XWD super full-auto intelligent 4WD, ឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោធ្មេញឆ្កែខាងមុខ និងផ្នែកកណ្តាលដែលផ្អែកលើថាមពល។