មហាសមុទ្រខៀវ ៣០០ លានដុល្លារ៖ ទីផ្សាររថយន្តនៅកូតឌីវ័រ

ខណៈពេលដែលពាណិជ្ជកម្មរថយន្តនៅអឺរ៉ុប អាមេរិក និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍មានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង កូតឌីវ័រនៅអាហ្រ្វិកខាងលិចគឺជាត្បូងលាក់ដែលហោះហើរនៅក្រោមរ៉ាដារបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
នេះគឺជាការធ្លាក់ចុះ៖ 80% នៃយានយន្តនៅទីនេះត្រូវបាននាំចូល ដោយទីផ្សាររថយន្តជជុះទទួលបាន 300 លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ-និងកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ យានជំនិះដែលផលិតរបស់ចិន-កំពុងទទួលបានភាពទាក់ទាញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលធ្វើឲ្យទីផ្សារនេះជាឱកាសមាសសម្រាប់អាជីវកម្មខ្នាតតូច និងមធ្យម-ក្នុងការរកប្រាក់ដោយភាពលំបាកតិចតួចបំផុត។

ស្ថានភាពទីផ្សារ Quo ក្នុងឆ្នាំ 2025

    ទីផ្សាររថយន្តនៅ Côte d'Ivoire គឺដូចជាក្រុមបងប្អូនប្រុសចំនួនបីនាក់ ដែលរថយន្តជជុះនាំមុខជាបងប្រុសច្បង ជាមួយនឹងរថយន្តថ្មី និងរថយន្តថាមពលថ្មីតាមក្រោយយ៉ាងជិតស្និទ្ធដូចបងប្អូនបង្កើតទាំងពីរ។
កូនច្បង-រថយន្តប្រើរួច-គ្រប់គ្រងហ្គេម។ ជាង 20,000 គ្រឿងត្រូវបាននាំចូលមកវិញក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលស្មើនឹង 80% នៃរថយន្តដែលបាននាំចូលសរុប ហើយផ្នែកនេះត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ការលក់ 300 លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2025 ។ អាថ៌កំបាំងនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់វា? តម្លៃសមរម្យ សុទ្ធ និងសាមញ្ញ។ ម៉ាក-រថយន្តម៉ាកចិនថ្មីមានតម្លៃប្រហែល 170,000 យន់ ប៉ុន្តែរថយន្តដែលប្រើរួចមានតម្លៃពាក់កណ្តាល-ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់គ្រួសារសាមញ្ញ និងម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូចដូចគ្នា។
បងប្រុសទីពីរ-រថយន្តថ្មី-បានជិះរដិបរដុប។ ការលក់បានកើនឡើងជាលំដាប់ 20% ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅដើមឆ្នាំដំបូង ហើយថែមទាំងកើនឡើង 49% នៅឆ្នាំ 2023។ ជាអកុសល ឆ្នាំ 2024 បាននាំមកនូវការធ្លាក់ចុះ អូសបន្លាយដោយការកើនឡើងតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់ និងការផ្លាស់ប្តូរពន្ធលើកំពង់ផែ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជំនោរត្រូវបានកំណត់ថានឹងវិលវិញ៖ នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចស្ទុះងើបឡើងវិញ ហើយចំនួនអ្នករកប្រាក់ចំណូលខ្ពស់-កើនឡើង រថយន្តថ្មីប្រាកដជានឹងទទួលបានសន្ទុះឡើងវិញ។
ប្អូនប្រុសពៅ-យានជំនិះថាមពលថ្មី-ទើបតែឡើងពីដី ប៉ុន្តែវាមានសក្តានុពលខ្លាំង។ ក្រុមហ៊ុន E-ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងចាប់យករថយន្តអគ្គិសនី (សហគ្រាសមួយចំនួនបានដាក់ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ 200 គ្រឿងក្នុងមួយលើក)។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកជិះកង់ពីរ-អគ្គិសនីកំពុងរងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងចំណោមយុវវ័យ និងអ្នកជិះដឹកជញ្ជូន។ អ្នកខាងក្នុងឧស្សាហកម្មព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2040 ពាក់កណ្តាលនៃអ្នកជិះកង់ទាំង 2 និង 3 -នៅទូទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិកនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពល{10}}។

កម្មវិធីបញ្ជាតម្រូវការស្នូល

1. ការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជនវ័យក្មេង និងការកើនឡើងនៃនគរូបនីយកម្ម មានន័យថាថវិកា-រថយន្តដែលប្រើប្រាស់រួចគឺសមឥតខ្ចោះសម្រាប់តម្រូវការចល័តរបស់ពួកគេ។

2. រថយន្ត Pickups មានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកាកាវ និងដំណាំកាហ្វេ ខណៈពេលដែលសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាម e-commerce មានរយៈពេលខ្លីសម្រាប់យានជំនិះ-ផលិតទាំងរថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញក្តៅ។

3. ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលកាន់តែច្រើនក្នុងដៃ រថយន្តបានក្លាយជាតម្រូវការសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន ប៉ុន្តែតម្លៃ

ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់៖ រថយន្តទាំង ៣ ប្រភេទនេះពេញនិយមបំផុត។

1.ស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ → ខ្ពស់-ដី-រថយន្តប្រភេទ SUV និងរថយន្តភីកអាប់ដែលមានការបោសសំអាតគឺជាជម្រើសកំពូល។
2.ការដឹកជញ្ជូនអាជីវកម្មខ្នាតតូច → ថវិកា-មីក្រូវ៉ាន់ដែលងាយស្រួលប្រើដូចជា Dongfeng Xiaokang កំពុងលក់ដាច់។
3. កង្វះខាតនៃ e-រថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម → រថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីបង្ហាញពីគម្លាតនៅក្នុងទីផ្សារជាមួយនឹងសក្តានុពលដ៏ធំ។

ការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ

ម៉ាក​យីហោ​ជប៉ុន​គ្រប​ដណ្តប់​លើ​ទីផ្សារ ខណៈ​ម៉ាក​យីហោ​ចិន​កំពុង​មាន​ល្បឿន​លឿន។

●ម៉ូដែលជប៉ុនរក្សាបានតំណែងនាំមុខគេ ដោយសារភាពជឿជាក់ និងរឹងមាំដែលបានបញ្ជាក់បន្ទាប់ពី-សេវាកម្មលក់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ាកយីហោរបស់ចិនកំពុងដណ្តើមចំណែកទីផ្សារយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងការចំណាយដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានរបស់ពួកគេ-សមាមាត្រការអនុវត្ត ដែលឥឡូវនេះមានចំនួន 20% នៃទីផ្សារ-ទុកកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់កំណើនសម្រាប់ឈ្មួញបរទេស-ខ្នាតតូច និងមធ្យម។
●Chery បានពង្រីកបណ្តាញចែកចាយរបស់ខ្លួនក្នុងល្បឿនផ្លេកបន្ទោរតាមរយៈដៃគូក្នុងស្រុកដ៏សំខាន់របស់ខ្លួនគឺ Tractafric Motors។
●Changan បានកាត់បន្ថយការចំណាយតាមរយៈសម្ព័ន្ធភាពជាយុទ្ធសាស្រ្ត និងបានទទួលយកគំរូដែលអាចចម្លងបាននៃ "ការនាំចេញបច្ចេកវិទ្យា បូកនឹងការផលិតក្នុងស្រុក" ខណៈពេលដែលកំពុងដាក់ចេញនូវការផ្តល់ថាមពលថ្មីដូចជាស៊េរី Shenlan របស់ខ្លួន។
● ម៉ាកយីហោរបស់ចិនកំពុងដណ្តើមចំណែកទីផ្សារជាមួយនឹងកញ្ចប់ "សេវាកម្មជំនួយរថយន្ត" និងបច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្មីកម្រិតខ្ពស់ ចំណែកឯម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប អាមេរិក និងកូរ៉េខាងត្បូងត្រូវបានបង្ខាំងនៅក្នុងផ្នែកពិសេសមួយនៅពាក់កណ្តាល-ដល់{{1}ទីផ្សារចុងខ្ពស់-។